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超低溫機組的“換油技巧”你都掌握了沒?

更新日期:2020-08-03   瀏覽量:165

  超低溫機組的出液溫度降低,在設計時需要在機組的冷凍水一側,添加合適的合適濃度的防凍液。這也是超低溫機組與常規冷水機組的基本區別之處。由于機組出液溫度的降低,造成機組設計標準高許多,每立方冷量的造價也變高許多。超低溫機組長時間的使用后,需要定期進行換油,這時要注意什么呢?
  當壓縮機冷凍機油的倒出時,將壓縮機由制冷系統中拆下,使其排氣管、吸氣管和工藝管的管口均敞開。如果是往活塞式全封閉壓縮機,則倒置壓縮機將低壓側吸氣管對準容器倒入;如果是旋轉式全封閉壓縮機,則倒置壓縮機將高壓側排氣管對準容器倒入。
  超低溫機組的壓縮機冷凍機油的充注往活塞式壓縮機和旋轉式壓縮機的冷凍機油充注方法有所不同。往活塞式全封閉壓縮機冷凍機油的充注簡單的方法是用干凈的量杯和漏斗,將冷凍機油從壓縮機的工藝管口或吸氣管口直接注入。由于壓縮機管口較小,且冷凍機油比較黏稠,充注時間較長。
  另一種方法在啟動超低溫機組壓縮機后將油吸入,取一根清潔、干燥的軟管,將一端接在壓縮機的吸氣管上,另一端插入按規定的注入量盛有冷凍機油的容器中。接著啟動壓縮機,用手堵住工藝管,冷凍機油自然被入壓縮機內,當容器中的冷凍機油吸完后停機。有時在充注冷凍機油的過程中,壓縮機的排氣管口會噴出霧狀油滴,建議在充注冷凍機油前先準備好一個杯子,若噴油則可將排氣管插入杯中。
  全封閉壓縮機冷凍機油的充注將冷凍機油按規定的注入量倒入清潔、干燥的容器內。將壓縮機的吸氣管封死,將雙表修理閥的中間接口與壓縮機排氣管連接,將與雙表修理閥高壓接口相連的軟管放入盛油容器中,將與雙表修理閥低壓接口相連的軟管與真空泵連接。將雙表修理閥的高壓閥口關閉,低壓閥口打開,然后啟動真空泵,將壓縮機內部抽成真空。關閉雙表修理閥的低壓閥口,打開高壓閥口,油便自動吸入壓縮機內,待容器中的冷凍機油全部流入壓縮機內時,充注冷凍機油工作結束。

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